Descripción

El escaner MS309 está especialmente diseñado para trabajar con todos los vehículos compatibles con OBD II, incluidos los equipados con la red de área de control Network (can).

SOPORTA MAS DEL 70% DE LOS VEHÍCULOS PRESENTES EN ARGENTINA
Para saber si sirve para un vehículo, solo es preciso ver qué protocolo maneja la ECU de dicho auto, luego, abajo están los protoolos que maneja el MS309

Para verificar si un vehículo de 1996 es compatible con OBD II, compruebe el conector de información de su vehículo, que se encuentra debajo de la campana o por el radiador de la mayoría de los vehículos. Si el vehículo cumple con OBD II, certified. Además, las regulaciones gubernamentales exigen que todos los vehículos compatibles con OBD II tengan un conector de enlace de datos de 16 pines "común" (dlc).

Para que su vehículo sea OBD II el conector debe tener un DLC de 16 pines (conector de enlace de datos) bajo el tablero y el Vehículo de control de emisiones Información de la etiqueta debe indicar que el vehículo es OBD II.

con un conector de diagnóstico OBD-II 16 PIN compatible (incluidos los vehículos en los protocolos CAN, VPW, PMW, ISO y KWP2000) que incluyen: Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler , Citroen, Corvette, Daewoo, Daihatsu, Ferrari, Fiat, Ford, GMC, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Morgan, Nissan, Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Renault, Rover, Saab, Saturno, Asiento, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Yugo.

 

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Vea un Video acá: https://youtu.be/QBagojmDxJA

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CARACTERISTICAS:

-Trabaja con todos los modelos de vehículos 1996 a los actuales con OBDII vehículos Nacionales de Estados Unidos. los vehículos europeos y asiáticos

-Determina fácilmente la causa de la luz del motor del Check Engine ¨ (MIL) ¨

-Recupera códigos genéricos (P0, P2, P3 y U0), códigos específicos del fabricante (P1, P3 y U1) y códigos pendientes

-Apaga la luz del motor del check engine, Lee y borra códigos de error

-Muestra las definiciones DTC en la pantalla de la unidad

-Vistas datos Freeze Frame

-Monitores de las exhibiciones y estado de la preparación de I/M (emisión)

-Menú multilenguaje y definiciones de DTC, Inglés, español, francés y alemán.

-Recupera la información del vehículo (VIN, CIN y CNV). En algunos modelos

-Ayuda con protocolo CAN (Controller Area Network) y el resto de los protocolos actuales de OBDII.

-Extremadamente fácil de utilizar y altamente-confiable

APOYA PROTOCOLOS OBD-II

SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)
Iso14230-4 kWp (5 baud init, 10.4 kbaud)
Iso14230-4 kWp (rápido init, 10.4 kbaud)
Iso15765-4 can (11bit ID, 500 kbaud)
Iso15765-4 can (ID de 29bit, 500 kbaud)
Iso15765-4 can (11bit ID, 250 kbaud)
Iso15765-4 can (ID de 29bit, 250 kbaud)


Especificaciones del producto:
Peso del artículo: 0.226kg
Dimensiones del producto: 10.9 x 6.9 x 2 pulgadas
Número de pieza del fabricante: MS309
Voltaje: 12 voltios
Número de pieza OEM: admite CAN (Controller Area Network) y todos los demás protocolos OBD II actuales
Pantalla: retroiluminada, pantalla de 128 x 64 píxeles
Temperatura de funcionamiento: 0 a 60 grados centígrados (32 a 140 fo)
Temperatura del almacenaje: -20 a 70 grados centígrados (-4 a 158 FO)

Ms309 Escaner Multimarca Y Multiprotocolo - MS 309

$21.500,00 $8.300,00
Ms309 Escaner Multimarca Y Multiprotocolo - MS 309 $8.300,00

Descripción

El escaner MS309 está especialmente diseñado para trabajar con todos los vehículos compatibles con OBD II, incluidos los equipados con la red de área de control Network (can).

SOPORTA MAS DEL 70% DE LOS VEHÍCULOS PRESENTES EN ARGENTINA
Para saber si sirve para un vehículo, solo es preciso ver qué protocolo maneja la ECU de dicho auto, luego, abajo están los protoolos que maneja el MS309

Para verificar si un vehículo de 1996 es compatible con OBD II, compruebe el conector de información de su vehículo, que se encuentra debajo de la campana o por el radiador de la mayoría de los vehículos. Si el vehículo cumple con OBD II, certified. Además, las regulaciones gubernamentales exigen que todos los vehículos compatibles con OBD II tengan un conector de enlace de datos de 16 pines "común" (dlc).

Para que su vehículo sea OBD II el conector debe tener un DLC de 16 pines (conector de enlace de datos) bajo el tablero y el Vehículo de control de emisiones Información de la etiqueta debe indicar que el vehículo es OBD II.

con un conector de diagnóstico OBD-II 16 PIN compatible (incluidos los vehículos en los protocolos CAN, VPW, PMW, ISO y KWP2000) que incluyen: Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler , Citroen, Corvette, Daewoo, Daihatsu, Ferrari, Fiat, Ford, GMC, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Morgan, Nissan, Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Renault, Rover, Saab, Saturno, Asiento, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Yugo.

 

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Vea un Video acá: https://youtu.be/QBagojmDxJA

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CARACTERISTICAS:

-Trabaja con todos los modelos de vehículos 1996 a los actuales con OBDII vehículos Nacionales de Estados Unidos. los vehículos europeos y asiáticos

-Determina fácilmente la causa de la luz del motor del Check Engine ¨ (MIL) ¨

-Recupera códigos genéricos (P0, P2, P3 y U0), códigos específicos del fabricante (P1, P3 y U1) y códigos pendientes

-Apaga la luz del motor del check engine, Lee y borra códigos de error

-Muestra las definiciones DTC en la pantalla de la unidad

-Vistas datos Freeze Frame

-Monitores de las exhibiciones y estado de la preparación de I/M (emisión)

-Menú multilenguaje y definiciones de DTC, Inglés, español, francés y alemán.

-Recupera la información del vehículo (VIN, CIN y CNV). En algunos modelos

-Ayuda con protocolo CAN (Controller Area Network) y el resto de los protocolos actuales de OBDII.

-Extremadamente fácil de utilizar y altamente-confiable

APOYA PROTOCOLOS OBD-II

SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)
Iso14230-4 kWp (5 baud init, 10.4 kbaud)
Iso14230-4 kWp (rápido init, 10.4 kbaud)
Iso15765-4 can (11bit ID, 500 kbaud)
Iso15765-4 can (ID de 29bit, 500 kbaud)
Iso15765-4 can (11bit ID, 250 kbaud)
Iso15765-4 can (ID de 29bit, 250 kbaud)


Especificaciones del producto:
Peso del artículo: 0.226kg
Dimensiones del producto: 10.9 x 6.9 x 2 pulgadas
Número de pieza del fabricante: MS309
Voltaje: 12 voltios
Número de pieza OEM: admite CAN (Controller Area Network) y todos los demás protocolos OBD II actuales
Pantalla: retroiluminada, pantalla de 128 x 64 píxeles
Temperatura de funcionamiento: 0 a 60 grados centígrados (32 a 140 fo)
Temperatura del almacenaje: -20 a 70 grados centígrados (-4 a 158 FO)